MOL Dynamic Mistral 5W-30

Экологически безвредное моторное масло высшего сорта для большинства современных транспортных средств.

Малозольное синтетическое моторное масло максимальной производительности, отвечающее последним стандартам по выбросам производителей, а также нормам Евро-III, Евро-IV, Евро-V и Евро-VI, идеально подходящее для двигателей автомобилей, оборудованных системами нейтрализации отработанных газов (EGR, DPF и SCR).

Почему нужно выбирать моторные масла MOL Dynamic для автомобилей для коммерческих перевозок?

УВЕЛИЧЬТЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВАШЕЙ РАБОТЫ!

Одной из наиболее важных задач для транспортной компании является поддержание автопарка на ходу и его экономичная эксплуатация. Надежность и экономичность жизненно важны, а выбор надлежащих смазочных материалов играет в этом ключевую роль: они могут увеличить срок службы ваших автомобилей для коммерческих перевозок, обеспечить более надежную эксплуатацию и значительно уменьшить эксплуатационные расходы.

Смазочные материалы MOL для автомобилей для коммерческих перевозок обеспечивают:

Экономичность
Экономия топлива может быть улучшена на 4%, а более долгий срок службы смазочных материалов обеспечивает снижение их расхода; при этом одновременно предоставляются надежная защита важных деталей автомобиля и продление их ресурса.

Надежность
Качество смазки, одобренное всеми ведущими производителями автомобилей, непрерывно гарантируется результатами испытаний в постоянно действующей лаборатории и в полевых условиях.

Новейшая технология
Состав на основе синтетических компонентов способствует более надежной эксплуатации.

ПОСТОЯННО ДЕМОНСТРИРУЕМЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наши моторные масла класса премиум не только достигают, но и превышают большинство одобренных производителями характеристик и параметров технических условий. Экономия топлива, превосходная защита от износа и низкий расход делают наши масла идеальным выбором для каждого оператора автопарка.


Применение

  • Автомобили для коммерческих перевозок, оснащенные системами рециркуляции (EGR) и избирательной каталитической нейтрализации (SCR) выхлопного газа, дизельным сажевым фильтром (DPF) и/или дизельным катализатором окисления (DOC)
  • Двигатели автомобилей для коммерческих перевозок, работающие на низкосернистом и сверхнизкосернистом топливе
  • Высокомощные автомобили для коммерческих перевозок с обычными двигателями без наддува или с турбонаддувом
  • Двигатели для автобусов, используемых для дальних и ближних перевозок, и автомобилей для коммерческих перевозок
  • Двигатели, используемые в горной промышленности, строительстве и в сельскохозяйственной технике
  • Судовые и железнодорожные дизельные двигатели, работающие при низких скоростях и большой нагрузке
Особенности продуктаПреимущества
Малая зольность
  • Обеспечивает длительный ресурс устройств дополнительной обработки выхлопного газа
Чрезвычайно длительный срок службы масла
  • Частота простоев, эксплуатационные расходы и влияние на окружающую среду могут быть уменьшены
Топливосберегающая формула
  • Использование продукта позволяет снизить эксплуатационные расходы и выделение вредных веществ
Низкая летучесть
  • Снижение расхода моторного масла и уменьшение выделения вредных веществ
Исключительные свойства текучести на холоде
  • Обеспечивает легкий запуск даже на сильном холоде, что продлевает срок службы автомобильной аккумуляторной батареи
Отличное диспергирование сажи
  • Защита от отложений сажи и препятствие полировке стенок цилиндров
Исключительная термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления
  • Снижает образование отстоя при низких температурах и отложений при высоких температурах
Используете ли вы надлежащее моторное масло?

Технические описания

Уровень производительности, одобрения

MAN M 3677
Scania LDF-4
Voith Oil class B
ACEA E9
ACEA E7
ACEA E6
API CJ-4
API SN
JASO DH-2
MAN M 3477
MAN M 3271-1
Volvo CNG
Volvo VDS-3
Volvo VDS-4
Renault RLD-3
Renault RXD
MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3
MACK EO-O Premium Plus
DDC 93K218
Deutz DQC IV-10LA

Типичные характеристики

Плотность при 15°C [г/cм3]0,855
Кинематическая вязкость при 40°C [мм2/с]69,2
Кинематическая вязкость при 100°C [мм2/с]11,9
Температура застывания [°C]-40
Температура вспышки (по Кливленду) [°C]220
Щелочное число [мг KOH/г]10.0

Последнее просмотренное

×